Plan 2000Y también para el 2010: ayudas a la adquisición de coche

El plan 2000E para 2010 continuará apoyando la compra de un automóvil nuevo y usado, siempre con la condición de que se desguace un vehículo viejo a cambio y toda vez que se cumplan las condiciones requeridas.

*** ÚLTIMAS NOTICIAS ***

  • 01/08/2010:: Publicación oficial del Real Decreto 2031/2009, de 30 de diciembre del Plan 2000Y también para 2010
  • 28/04/2010: La Cámara de Diputados ha aprobado una iniciativa no jurídica de PP y CiU que pide la ampliación del Plan 2000Y también de ayudas directas a la adquisición de vehículos a lo largo de este año

¿Cuáles serán las condiciones para beneficiarse del Plan 2000E en 2010?

En 2010 se proseguirá aplicando el Plan 2000E en las mismas condiciones que en 2009. El 30/12/09, el Consejo de Ministros aprobó el Real Decreto por el que se regula la concesión directa de subvenciones para la adquisición de vehículos en 2010 desde el Plan 2000E.

¿Qué presupuesto va a haber para el Plan 2000Y también en 2010?

El presupuesto para el próximo año va a ser de 100 millones de euros, de los que se favorecerán 200.000 automóviles.

¿A cuánto asciende la ayuda para 2010?

Él Plan 2000Y también en 2010, como el año pasado, estará compuesto por:

  • 500 € a ser aportados por el Estado por vehículo.
  • Aportación de 1.000 € del fabricante. (Si bien hay que tomar en cuenta que esta cantidad en la mayoría de las marcas se incluirá en la promoción del vehículo y, por tanto, se reducirá tanto si el vehículo se entrega como desguace)
  • 500 € de las comunidades autónomas que se adhieran. En algunos de , el presupuesto autonómico está en nuestros días agotado, en otros está pendiente de régimen … por esto es conveniente informarse previamente de la situación de cada Red social Autónoma.

Enormes novedades a la organización

En 2009, la asistencia no se pudo administrar hasta el momento en que se matriculó el nuevo vehículo, lo que planteó muchos inconvenientes en la aplicación del plan 2000E.

De hecho, los clientes que pidieron sus automóviles, por ejemplo, en agosto y que llegaron de factoría y se asentaron en el último mes del año, se encontraron sin asistencia en el momento en que se agotó el presupuesto de expansión, mientras ‘habían desguazado sus turismos y cumplieron con todos los requisitos.

Mientras que los usuarios que solicitaron vehículos después, mas con un tiempo de entrega más corto, se aprovecharon.

Para evitar que esto vuelva a suceder, en 2010 se garantiza el derecho a una subvención desde el momento en que se ha realizado la venta (orden de adquisición), sin esperar la matriculación del nuevo vehículo.

¿Qué ventas tienen la posibilidad de favorecerse de ella?

La ayuda se concederá a las compras de automóviles matriculados en el Sistema de Gestión Telemática (SIT) entre el 1 de enero y el 30 de septiembre de 2010 o hasta el momento en que se hayan fatigado los 100 millones de euros presupuestados.

¿Qué va a pasar con los automóviles que sobran si la ayudo en 2009?

El nuevo sistema puede conducir ficheros que pueden no haber sido pagados en 2009.

De esta forma, las operaciones llevadas a cabo a lo largo de 2009 bajo el RD 898 y que por diversos fundamentos no pudieron incluirse en el SIT 2000 (falta de espacio, retardo en la matriculación determinante del vehículo, etc.) van a ser seleccionables para el Plan 2000Y también 2010.

¿Quién puede favorecerse?

Los particulares, autónomos y pymes que adquieran un vehículo por un importe máximo de 30.000 euros (IVA / IGIC incluido) podrán acogerse al Plan 2000 para sustituir uno que empleen para desguace. Pero presisamente:

  • Individuos.
  • Profesionales autónomos registrados en el impuesto de ocupaciones económicas.
  • Microempresas, entendidas como empresas que emplean a menos de 10 personas y cuya facturación anual neta o bien patrimonio total no supere los 2 millones de euros.
  • Pequeñas y medianas compañias (PYMES) que cumplan con los próximos requisitos:
    • Empleando a menos de 250 personas.
    • Que su facturación neta anual no supere los 50 millones de euros, o bien que el activo total no pase los 43 millones de euros.

El resto de condiciones que van a deber cumplir los vehículos se determinarán en conjunto con las Comunidades Autónomas, mas siempre van a tener presente sus emisiones de CO2.

¿Qué condiciones se deben cumplir?

Las condiciones son casi las listas establecidas en su instante para el Plan VIVE.

Las personas físicas, autónomos y pequeñas y medianas empresas que adquieran un coche nuevo u otro de menos de 5 años con un precio inferior a 30.000 euros (IVA / IGIC incluido) podrán beneficiarse del Plan 2000E antes de solicitar la asistencia, en lugar de una otro destinado al desguace.

En el caso de los automóviles usados, las ayudas gubernamentales asimismo serán de 500 euros, mas no se favorecerán de la asistencia de los fabricantes.

Condiciones que deben cumplir los automóviles a desguazar:

  • Los vehículos premeditados al desguace deben tener cuando menos 10 años o bien un kilometraje mínimo de 250.000 kilómetros, si se adquisición un vehículo nuevo.
  • o bien una edad mínima de 12 años si se adquisición un vehículo usado.
  • La fecha del certificado de destrucción ha de ser posterior al 18 de abril de 2009 – un mes antes de la entrada en vigor del plan 2000Y también – y nunca posterior a la fecha de entrada de la operación en el sistema de administración del plan (SIT 2000Y también). porque no lo aceptaría porque si no se entrega el documento CAT, la operación no avanzará.
  • ¿Cuál es el tiempo máximo que puede transcurrir entre la retirada del vehículo antiguo y la matriculación del vehículo? .- No se requiere ningún periodo siempre que la fecha de recolección o eliminación sea posterior al 18 de abril de 2009 y la eliminación de lo antiguo y el registro de lo más reciente sea anterior al 18 de mayo de 2010 – fecha de validez final del plan 2000Y también.

Condiciones que tienen que cumplir los automóviles nuevos:

  • En el caso de conseguir una categoría turística M1, debes respetar:
    • Las emisiones de CO2 no sobrepasan los 120 g / km
    • Las emisiones de CO2 no sobrepasan los 149 g / km y además de esto integran sistemas electrónicos de control de estabilidad y detectores de presencia en los asientos delanteros o bien,
    • Las emisiones de CO2 no sobrepasan los 149 g / km y también integran un catalizador de tres vías para vehículos de gasolina o bien gadgets EGR para la recirculación de gases de escape para vehículos diésel.
  • En la situacion de los automóviles de transporte de la categoría N1 (vehículos de transporte con una masa máxima no mayor a 3,5 tm), los requisitos son los próximos:
    • Sus emisiones no tienen que sobrepasar los 160 gr / km y el cliente deberá cancelar un vehículo de usuarios de categoría M1 o un vehículo de transporte de categoría N1 con una antigüedad mínima de 10 años o bien un kilometraje mínimo de 250.000 km, si compre un vehículo nuevo o un vehículo que tenga cuando menos 12 años si está comprando un vehículo utilizado.

Condiciones que deben cumplir los automóviles utilizados:

No deben exceder la edad de 5 años desde su primer registro. Y otro vehículo utilizado de 12 años o bien más debe ser desechado sin opción de kilometraje.

No obstante, la adquisición de Automóviles Utilizados ​​va a estar dotada con el apoyo de 500 € del Estado y 500 € de los CC.AA que se incorporen, pero no tendrán ninguna asistencia de las marcas.

NOTA:

Por último, se ha establecido que no será necesario que el vehículo desguazado sea del mismo tipo (M1 o N1) que el vehículo adquirido.

¿Qué documentación debe incluir cada aplicación?

Igual que en 2009 más un nuevo archivo consistente en una declaración responsable del beneficiario de que se han aplicado los descuentos que corresponden.

Por tanto, cada solicitud debe integrar al menos la siguiente documentación:

  • Copia de factura.
  • Ficha técnica del vehículo a comprar.
  • Certificado de destrucción del vehículo desguazado, emitido por el centro de tratamiento autorizado correspondiente.
  • Declaración responsable de que el beneficiario esté al corriente de sus obligaciones con la Hacienda Pública y la Seguridad Social.
  • Declaración responsable del beneficiario en la que acredite que se han aplicado los descuentos correspondientes.
  • Lo que la entidad colaboradora considere primordial para un mejor control de cada operación.

Para aplicar, ¿es necesario tener el vehículo ya matriculado, como hasta ahora?

No. Todas y cada una estas operaciones pendientes únicamente de la matriculación del nuevo vehículo asimismo tienen la posibilidad de crear una cuenta en el sistema.

El derecho al subsidio surge con la “Orden Orden” del vehículo y no con la matriculación determinante, como ocurrió en el Plan 2000E 2009. O sea, el expediente se puede subir al SIT sin aguardar la matriculación. final del vehículo aunque el pago se efectuará cuando el vehículo esté finalmente matriculado y se complete el expediente.

¿Cuándo se anunciará que se están agotando los fondos del Plan 2010?

En el momento en que la entidad cooperadora descubre que se ha aplicado el 70% de los fondos públicos y solo queda el 30%, se debe prorratear entre cada agente comercial un porcentaje equivalente a los fondos públicos que cada uno ha aplicado hasta hoy. . La entidad colaboradora va a deber informar a cada agente comercial de los fondos que quedan accesibles para utilizar la asistencia pública hasta la finalización del Plan.

La planificación ahora es la siguiente:

  • 25 de marzo: A partir de esta fecha, los comerciales pueden seguir al envío de las peticiones acumuladas a través del programa informático SIT 2000E.
  • Hasta hoy, está previsto que FITSA gestione planes de ayudas autonómicas para: Andalucía, Aragón, Castilla-la-Mácula, Cantabria, Cataluña, Ceuta, Melilla, Extremadura y Valencia.
  • Y de momento se ha podido confirmar la gestión del NO por parte de FITSA de los proyectos para: Asturias, Canarias, Baleares, Murcia y Navarra.
  • Por otra parte, La capital española, La Rioja y Galicia, no tienen plan autonómico o no está gestionado por FITSA.
  • Castilla y León están atentos de confirmación y en el País Vasco, salvo que se amplíe más el presupuesto autonómico, hoy día está agotado.
  • 05 de abril: Desde esa fecha se efectuarán las primeras devoluciones de las ayudas a los agentes comerciales.

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